抱っこひもで胸に子供抱え自転車運転し転倒。1歳児死亡で母親書類送検

抱っこひもで胸に1歳の次男を抱え、電動自転車を運転していた母親が転倒し、次男が死亡。

母親が書類送検されました。

子育てに忙しくがんばっていた母親に起こってしまった悲惨な事故です・・・

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事故の概要

2018年7月5日午前8時25分ごろ。

神奈川県横浜市都筑区牛久保1丁目の市道でのこと。

事故は、雨が降る中、幼い兄弟2人を保育園に送り届ける途中に起きました。

自転車事故FNNニュース画像
引用元:FNNニュース

自転車の前にある幼児用座席に長男(当時2歳)を乗せ、次男(当時1歳4ヶ月)を抱っこひもで前に抱えていた母親。

母親はカッパを着用し、左手首には傘をさげた状態で電動自転車を運転していました。

その自転車が転倒。

ヘルメットをかぶっていた長男にケガはありませんでした。

しかし、次男は地面に頭を強く打ち、病院に運ばれるも約6時間に死亡が確認されました。

自転車運転者の事故当時のイメージイラスト
引用元:朝日新聞デジタル

「ハンドルがきかなくなった。」

と話した母親。

母親の手首にさげていた傘が、自転車のフレームと前輪の泥よけの間に挟まってハンドルが動かなくなり、転倒につながったとみられています。

9月14日、神奈川県警は、横浜市都筑区在住の母親(38)を過失致死の疑いで書類送検。

母親は保育士として働いていました。

自転車は安全基準を満たしていたが

今回転倒した自転車は、前後に幼児用座席が取りつけられ、幼児2人を乗せる安全基準を満たしていました。

しかし、後部座席には荷物が置かれていたそうです。

幼児を乗せての自転車運転については、各都道府県の公安委員会が、道路交通法に基づく「道路交通法施行細則」を定めています。

そのため住んでいる都道府県によって、規則に微妙な違いがあるとのこと。

細かなルールについては、住んでいる地域の警察庁ホームページなどで確認する必要があります。

神奈川県警道路交通法第14条より

《認められている乗り方》

・2人乗り(運転者1人、幼児1人)
※道路交通法上の幼児は6歳未満

・幼児用座席に幼児を1人乗車させ、16歳以上の者が運転。

・幼児1人をひも等で確実に背負い、16歳以上の者が運転。(3人乗り/運転者1人、幼児2人)

・幼児用座席に幼児を1人乗車させ、幼児1人をひも等で確実に背負い16歳以上の者が運転。

・幼児2人同乗用自転車の幼児用座席に幼児2人を乗車させ、16歳以上の者が運転。

《禁止されている乗り方》

幼児2人同乗用自転車の幼児用座席に幼児2人を乗車させ、幼児1人をひも等で背負って運転。

法令では、幼児2人と母親1人の3人乗りで、1人の幼児をひもで確実に背負った場合は可とされています。

自転車の神奈川県警道路交通法画像
引用元:朝日新聞デジタル

前抱っこが危険な理由については、

  • ペダルを漕ぐ足が赤ちゃんにあたりやすい。
  • 赤ちゃんが動くとバランスが取りづらい。
  • 視界が妨げられやすい。

などがあげられています。

また、抱っこ状態での自転車運転は乗車制限違反となり、2万円以下の罰金または科料が課せられます。

科料(かりょう)
刑罰として、ある金額をとりたてるもの。軽い犯罪に科する。

人それぞれ、さまざまな事情もあると思いますが、子どもの命を守るためになんとかルールを守りたいものです。

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骨折に必要な衝撃の17倍の衝撃

東京工業大学で自転車事故予防に取り組む小児科医や研究者のグループの実験画像
引用元:withnews

赤ちゃんをおんぶしたまま自転車ごと転倒した時、赤ちゃんは頭にどれだけのケガを負うのか。

子どもの事故予防に取り組む小児科医や研究者のグループ(NPO法人・Safe Kids Japan”SKJ”)が実験しています。

東京工業大学(東京都目黒区)で、人形の頭や床に仕込んだ計測器を使い、頭の骨が折れる可能性を数値で計測。

東京工業大学で自転車事故予防に取り組む小児科医や研究者のグループの実験画像
引用元:withnews

おんぶした状態や、ひもで前に抱っこしたまま倒れる状態など、さまざまなパターンで実験を繰り返しました。

その結果、自転車で転倒すると、6ヶ月児が骨折するとされる衝撃の基準値を約7~17倍上回る力が頭に加わることが判明。

実験の関係者は、

「安全運転でも、段差でバランスを崩して転んだり、事故に巻き込まれたりする可能性があり、注意には限界がある。

倒れにくい自転車や、倒れても衝撃を和らげる0歳児用のシートなど、ケガの重傷化を防ぐ製品を増やしていくことも必要です。」

と指摘しています。

前抱っこほどではなくとも、自転車で背中におぶっていることも危険だということですね。

事故の現場は

事故が起きたのは、神奈川県横浜市都筑区牛久保(つづきくうしくぼ)1丁目市道です。

歩道が整備されている閑静な住宅街で、通学路も安心、夜道の街灯も適度にあって、治安は非常によいといわれる街です。

ネットの反応

日本中で日常に普通に見る光景です。
小さいお子さんをお持ちの親御さんは他人事ではない事を肝に銘じて下さい。可愛い我が子の命が奪われるのです。警察は自転車のルールを見直した方がイイ。
ルールもマナーも理解してない人が多すぎます。

引用元:Yahoo!映像ニュース

この場合罪を償うって?
自分が一番自らを責めて、悔いているでしょうから、後悔しながら上の子を育てあげることしかできないと思う。もちろん亡くした子を供養しながら。
虐待とかとは違うのだから、書類送検は何か違和感がある。

引用元:Yahoo!映像ニュース

自転車で転倒して書類送検… ?
子供を抱っこして”歩いていてこけた”のと大して違わないですが…
これが犯罪になるのなら普通に子育て出来ないんですけど

引用元:Yahoo!映像ニュース

前抱っこ、理解る
まだ子乗せに乗せられないけど、保育園に自転車で行くママやパパの苦労も見える
けど、傘を引っ掛けたまま走るのは過失以外の何者でもない
大事なものを護る意識が足りなかったとしか言えない…家族は辛いだろけど死んだ子の権利は誰が護るのか
間違いなく過失だ

引用元:Yahoo!映像ニュース

前に似たような記事があり、ママさん達から猛烈に批判されてました。
じゃどうやって保育園行くの?
タクシー代は?
歩けって?
と。世のママ達は危険認識が薄い?

引用元:Yahoo!映像ニュース

母親のせいにするのは簡単でいいよね。
自分が自転車で小さい子供2人抱えながら送り迎えする立場になって考えてみて。

引用元:Yahoo!映像ニュース

子供の命を預かる保育士でありながらこの危機管理意識とは…

この事故のニュースのあとも前抱っこで自転車を運転している親をよく見かける。
軽車両を運転している自覚・子供の身を危険に晒してる自覚を持ち、こういう事故はもう最後にしてほしいと願うことしかできない。

引用元:Yahoo!映像ニュース

悲しいニュース…
うちも1歳4ヶ月まで歩けなかったので、結局抱っこかおんぶで自転車に乗っていました。
朝は子ども2人いると本当に時間がなくて…
雨の日はなおさら、時間がかかるし…
自転車降りた後、自分が使う用に傘をかけておくこともあり得るなと思います。
ただ、わたしは怖くて雨の日は自転車に乗れません。
電動自転車は車体が重いし、ちょっと滑っただけでも転倒が避けられない気がするので。
時間は倍以上かかりますが、ベビーカーに乗せて保育園に連れて行ってます。
このニュースによって、同じような悲しい事故が減りますように。

引用元:Yahoo!映像ニュース

自分自身、雨の中、子どもを背中におぶって、もう1人の子どもを乗せたベビーカーを押し、傘を差しながら送り迎えをしたことがあります。

時間までに送り届けなければならない。

雨が降っている。

移動手段が限られている。

事故を起こした母親が、子どもを送っていた時の大変さはわかるつもりです。

毎日、本当にがんばっておられたんだと思います。

しかし、悲しいことですがやはりそこに過失があったことは確かです。

子どもを前抱っこして車に乗ることも、自転車に乗ることも、とても危険なこと。

不測の事態が起きた時に真っ先に犠牲になるのは、前抱っこされている子どもなのですから・・・

また、傘を手首にかけることもやはり危険な行為と言えるでしょう。

慌てているのだと思いますが、街では子どもを自転車に乗せてすごいスピードで飛ばして行く人も見かけます。

世のお母さんたちは本当に忙しいと思います。

しかし、自分自身も家族も悲しい事故に巻き込まれないように、できるかぎりの注意を払って欲しいと心から願います。

大人の不注意で子どもが危険な目に合い、助かる場合もありますがそうでない場合もあります。

子どもが成長するまで、なんとか守ってあげたいものです。⇒

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参考:産経ニュースFNN PRIME朝日新聞デジタル

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